Banco de Couro BH
14.06.2012
Fiat renova Palio Weekend, Siena EL e Strada
"Quase uma nova família". A frase pode soar exagerada, mas é assim que a Fiat define as transformações estéticas reveladas nesta quarta-feira (13) para o sedã "de entrada" Siena EL, a perua Palio Weekend e a picape Strada. Após a chegada das novas gerações de Palio e Siena (que virou Grand Siena), pairava a dúvida sobre o que a fábrica italiana faria com o "trio compacto" de sucesso. E a resposta é a mais lógica (e óbvia) possível: a Fiat se apoiou no dito popular, de que "não se mexe em time que está ganhando". E promoveu atualizações de estilo bem leves, modificando a frente e o painel dos modelos.
Nos três modelos, a principal mudança externa são os para-choques dianteiros, que ganharam linhas muito próximas das adotadas no Grand Siena – com as divisórias das seções dos faróis de neblina que lembram barbatanas de tubarão. A grade frontal da família compacta também foi renovada, e agora exibe a barra cromada (também chamada de "bigode") já presente em outros veículos da marca, como o hatch "retrô" Cinquecento (500). De resto, tanto o Siena EL, quanto Palio Weekend e Strada seguem basicamente os mesmos. De "inédito", há apenas novas opções rodas de liga leve e pneus.
BANCOS EM COURO PARA SIENA,PALIO E STRADA É NA BANCO DE COURO BH!
"Quase uma nova família". A frase pode soar exagerada, mas é assim que a Fiat define as transformações estéticas reveladas nesta quarta-feira (13) para o sedã "de entrada" Siena EL, a perua Palio Weekend e a picape Strada. Após a chegada das novas gerações de Palio e Siena (que virou Grand Siena), pairava a dúvida sobre o que a fábrica italiana faria com o "trio compacto" de sucesso. E a resposta é a mais lógica (e óbvia) possível: a Fiat se apoiou no dito popular, de que "não se mexe em time que está ganhando". E promoveu atualizações de estilo bem leves, modificando a frente e o painel dos modelos.
Nos três modelos, a principal mudança externa são os para-choques dianteiros, que ganharam linhas muito próximas das adotadas no Grand Siena – com as divisórias das seções dos faróis de neblina que lembram barbatanas de tubarão. A grade frontal da família compacta também foi renovada, e agora exibe a barra cromada (também chamada de "bigode") já presente em outros veículos da marca, como o hatch "retrô" Cinquecento (500). De resto, tanto o Siena EL, quanto Palio Weekend e Strada seguem basicamente os mesmos. De "inédito", há apenas novas opções rodas de liga leve e pneus.
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